福特与通用汽车展开战斗以生产COVID19呼吸机

2022-04-29 来源：黄冈农业机械网

福特与通用汽车展开战斗以生产COVID-19呼吸机

通用汽车公司和福特公司的工人开始在密歇根州通常生产汽车和卡车的工厂生产救生呼吸机。

虽然直到5月才开始全面生产，但他们制造的数千台呼吸机将是有用的，并且在随后的几个月中，如果在准备和广泛使用疫苗之前的秋天或2021年晚些时候发生COVID-19复活。

从制造车辆到通风机的工程壮举非常复杂，这不仅是因为所涉及的技术中国机械网okmao.com。汽车和通风机共享需要组装的电子产品以及金属和塑料部件，但是还面临着另外的挑战，即以高精度快速构建数千种医疗设备，以及在工人在装配线上保持距离的同时确保工人安全。

福特全球核心工程总监阿德里安·普莱斯（Adrian Price）在接受CBS今晨的采访时表示：“我们习惯于制造大型汽车产品，但要扩展成小型通风机，则需要不同的组件和功能。”

他补充说：“目前每天以两台的速度生产一个设计，并将其扩展到每周超过7,000个，这有很多事情要做。”

通用汽车（CBS）的报告称，通用汽车下周将带动数百名工人生产呼吸机，并将实施安全指导方针，包括工人之间的间隔，定期取温和轮班之间擦洗工作区。

根据《华盛顿邮报》的报道，两家公司合计雇用多达1500名工人制造通风机，而福特希望在7月4日之前生产50,000人，而通用汽车则希望整体生产20万辆。

准备好功能齐全的经过测试且可靠的机器将是该过程的一部分。有些呼吸机只能在短时间内运行，将空气或氧气泵入患者的肺部，而其他呼吸机则必须泵吸几天。可以有一系列用于控制警报和故障保险柜以及冗余的电子设备。据与会的工程师说，对机器的测试通常需要几分钟，不仅要检查塑料和金属零件，还要评估机器在使用时的响应能力，即使患者咳嗽到连接到该设备的导管中也是如此。 FierceElectronics。

普莱斯对《邮报》表示，福特正在寻找更快速地扩大规模的方法，并补充说“时间至关重要”。

福特正在与Airon合作，后者通常一天要生产三台通风机，而GM与Ventec Life Systems合作。

普赖斯告诉《邮报》，福特要求成千上万的汽车供应商对其制造进行改造，以生产通风机部件，并发现除了一个部件外，所有部件都可以在美国境内购买。福特正在密歇根州罗森维尔市的工厂中开发通风机，当地商人来自当地的898。据《邮报》报道，美国汽车工人联合会。